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Batterie E175 48V LIFEPO4 – Epropulsion

Le prix initial était : 383,00 €.Le prix actuel est : 96,99 €.

UGS : BMF1D 20025593 Catégories : Batteries, Moteurs électriques

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Description
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Les batteries LiFePO4 de la série E d’Epropulsion sont spécialement conçues pour être utilisées avec les moteurs Epropulsion, ce qui permet une synchronisation des données pour une efficacité et un rendement optimaux. Elles sont performantes et fiables, équipées d’un système de gestion de protection batterie intégré (BMS), qui protège contre les surintensités, les surchauffes, les surcharges, les décharges excessives, etc.

Non seulement leur taille compacte permet un gain de place appréciable, mais leur poids léger les rend moins encombrantes sur le bateau par rapport aux batteries classiques plomb-acide. Ces batteries Epropulsion sont également écologiques et économiques, avec une durée de vie de 3000 cycles à 80% de profondeur de décharge, comparativement à une durée de vie de 300 à 500 cycles pour les batteries classiques au plomb-acide.

Explications, comparaisons, détails et avantages :

Comparatif de deux configurations de batteries: batterie Epropulsion E-Series E175 VS batterie de type AGM 12V / 92 Ah

Type de batterie	Configuration	Capacité	Temps de fonctionnement	Poids de l’ensemble	Nombre de cycle de recharge
Lithium Fer Phosphate (LifePo4)	1 x EPROPULSION E-séries modèle	48 V – 175 Ah – 8960 Wh	1h30 sur moteur NAVY 6.0 à plein régime	87 kgs	3000 cycles à 80% de décharge
Plomb acide	12 x AGM 12V / 92 Ah	48 V – 276 Ah – 13248 Wh	1h30 sur moteur NAVY 6.0 à plein régime	350 kgs	500 cylces à 50 % de décharge

Malgré leur grande différence de capacité – 175 Ah pour la batterie LiFePO4 et 276 Ah pour la batterie au plomb – ces deux types de batteries offrent en fait la même autonomie de 90 minutes à plein régime sur un moteur Epropulsion Navy 6.0. La batterie au plomb a une capacité utilisable inférieure, généralement autour de 50% à une décharge de 1C, tandis qu’une batterie LiFePO4 en a presque 98%. En conséquence, la batterie au plomb nécessite une plus grande capacité d’ampérage pour offrir la même durée de fonctionnement. Il est donc courant de faire l’erreur de comparer le coût d’une batterie au plomb et d’une batterie LiFePO4 de même capacité, car c’est en réalité la capacité utilisable de chaque type de batterie qui fait vraiment la différence en termes de performances. La capacité utilisable est nettement plus importante pour les batteries LiFePO4.

Fonctions :

(1) Ports de charge et de décharge

(2) Port communication moteur

(3) Port communication CAN

(4) Indicateurs lumineux de charge

(5) Bouton d’alimentation

(6) Poignée amovible

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	E40	E80	E175
Tension nominale	51.2 V
Capacité	2048 Wh / 40 Ah	4096 Wh / 80 Ah	8960 Wh / 175 Ah
Durée de vie	3000 cycles à 80% de profondeur de décharge
Tension de charge finale	57.6 V
Tension de coupure	41.6 V
Courant de décharge continu max.	40 A	80 A	150 A
Chargeur	Chargeur EPROPULSION 30A UNIQUEMENT
Connexion en parallèle	Jusqu’à 16
Connexion en série	non autorisé
Temps de charge	2 h	3 h	6 h ou 3 h avec 2 chargeurs
Poids	28 kg	48 kg	87 kg
Dimension	42 x 39 x 20.7 cm	55.5 x 44 x 21.2 cm	50 x 56.5 x 27.7 cm
Pour moteur	NAVY 3.0 si 2 montées en parallèle	NAVY 3.0	NAVY 6.0